Industria românească este un segment cu potențial fantastic, dar momentan se află în paragină. Toate fabricile și uzinele au trecut prin procese distructive de naționalizare, retrocedare și privatizare. Puține au reușit să se stabilizeze după aceste demersuri, dar Astra Arad este una dintre excepții. După o asociere cu Siemens, care a produs primul tramvai modern făcut în România, fabrica a schimbat macazul și a început să producă fără parteneri externi un tramvai ...
